“他们认为

64号大楼晨6时50分

他转面对屏幕，敲击键盘。“通常我们能从飞行数据记录仪取到信息，然后生成三维飞机图。这是那架飞机，准备起飞了。”

“我什么也没保证啊，凯西，”他说“这数据让我没办法保证什么。很抱歉。”

“要多长时间？德得呀。”

“你也雪？”里奇曼说“以个人之见，我想除了瑞士之外，最好的地方要算太谷了，那是我最喜的地方。你晓得，如果你只好在国雪的话。”

屏幕上的飞机似乎在轻微地扭动。它从屏幕上消失了，然后又现了。它又消失了，等到再现时，它左边的机翼和机分了开来，机翼扭转90度；与此同时，飞机的其他分向右边打。接着尾翼消失了。整个飞机都消失了，过片刻又现了，接着又消失了。

“怎么回事？”

“是的，”里奇曼说“我们绝不会在这个时间上班。”

“好，现在我们把你的飞行记录仪上的数据输给它…”

“工会以为我们在中国易上卖了他们。”

“看上去好像是三号总线在事故发生前20个小时就烧坏了，于是帧同步就现在后生成的数据上。”

“看见了吧，电脑主机竭力想把飞机画来，”罗伯说“但它老是碰上中断。机翼的数据和机的数据不匹，机的和机尾的数据也不匹，所以连贯就失去了。”

“没多少事情，”他说“埃格顿着整个销售都在忙和中国的这笔大买卖。事情搞得神秘兮兮的，外人休想足。他们就扔一有关西班牙市场的法律业务让我。”

凯西在64号大楼外遇到里奇曼，他们一在晨光中向大楼走去。里奇曼哈欠连天。

它在每次飞行前于正常工作状态呢？这是从西雅图到长滩，航空界人士常常讨论到的话题。一尖刻挖苦的观认为，飞行数据记录仪发生功能障碍符合所有人的利益。在一个被偏激的工程师和只知追求轰动效应的新闻界所包围的国度里，飞机制造业看不为故障提供客观可靠的记录有什么好。

“可能要一段时间，凯西。数据糟糕极了。快速存取记录仪怎么样？”

“我们尽了最大的努力，凯西，”罗伯·王说“可是飞行记录仪的数据很不规则。”

“这意味着什么？”

里奇曼傻笑一声“只有私事去跑跑。”

一架诺顿N—22型宽客机的线形图现在屏幕上。在她观看时，线形图渐渐变实了，直到成为一架正在飞行中的真实飞机。

“我们怎么办？”她说。

“卖他们？怎么个卖法？”

“差吗？”

“好吧，如果你实在急的话，我可以把数据送到飞行培训中心去。他们那儿有些尖端的程序。也许他们能更快地补上缺失的数据，告诉你到底发生了什么。”

“帧同步？”

“听起来好玩的，你去过哪些地方？”凯西问。

“你以前在市场销售过，对吧？”

“好吧，因为销售没多少事让我，我就去雪。”

“这是怎么回事？”里奇曼说“今天这儿行狂犬病吗？”

“你在那边什么工作？”

“使帧象再同步化，但这需要时间。”

“是的。你看，飞行数据记录仪以被称之为帧的数据组形式排列记载全的循环参数。例如，你读一个空中速度，然后要在四组之后才能读到另一个空中速度。空中速度数据读应该是连续不断跨帧的。如果不是这样，帧就将变成非同步的，我们就没有办法还原飞行实况，我给你看。”

她知他并没有回答她的问题。正说到这儿的时候，他们已经通过边门了64号大楼。凯西注意到工人们表示公开的敌意，气氛明显极不友好。

“可是罗伯——”

“本就没有。”