要诀只有一个：速度。

事实上，首先要考虑的就是除印军设在制是的据与堡垒。

在地形崎岖的山区，能够快速推吗？

为啥？

别忘了，海越，氧就越少。

有了特兵，接下来需要考虑的是，如何把这些特兵送到前线去。

简单的说，特兵不是去对付印军的堡垒，而是充当支援火力的睛，引导炮兵与航空兵作战。

此外，让步兵乘车作战，能更有效的保存力。

印军的很多据与堡垒修在山上，而全地形车再厉害，也不可能在没有路的情况下爬上山。

其实，在后来一年多的培训中“安固”公司主要的就是加文化教育，还专门为此聘请了一批文化教官。

虽然这些来自山地队的官兵还达不到特兵的程度，但是在克什米尔作战，他们有足够的资本。

只是在山谷里面行动，显然无法达到快速突破的目的。

其实，也正是要帮助基斯坦培训特兵“安固”公司才需要在基斯坦北地区建立营地与基地。

当然，王栋他们也提了办法。

说话容易，可是真要起来，就没有那么容易了。

军人的力是有限的，即便是接受过严格训练的山地队的步兵，在海地区也很难长途跋涉。

前侦查，并且负责引导后方的支援火力。

现在，那些全地形车中的一分已经用在了拉合尔，正在与印军作战，而且发挥了大的价值。

照王栋的设想，在攻开始之后，必须速战速决，准确说是快速推，不给印军太多的调整时间。

更重要的是，他们都有一定的文化。

只是，在克什米尔，全地形车显然不够。

其实，基斯坦陆军早就知，如果能够快速推，就能突破印军的防线，甚至是切割印军的防线。

对此，王栋他们的建议是扩大特队的规模，而且让特兵经常去克什米尔地区执行任务。

这就是，大量采购山地作战队，特别是全地形车，用机械力量来替代人力，最大限度的减轻步兵的作战负重。

对此，基斯坦陆军没有反对，还立即从华夏采购了一批全地形车。

不是说去对付印军，而是去熟悉那边的环境。

基斯坦陆军采纳了这个意见，而且把培训特兵的合同给了“安固”公司。

为啥？

问题是，怎么快速推？

发现，王栋他们向基斯坦陆军提了一份作战方案。

在经过必要的培训之后，能够正确使用各先设备，比如激光指示。

此外，查谟北面山区的海度在3000米以上，有些地段超过4000米，东北靠近共和国那边还在雪线以上。

要特兵嘛？

所幸，基斯坦陆军有规模庞大的山地队。

只要能够迅速推，就有希望从北面攻打查谟。

可以说，正是人力的限制，让克什米尔成为了攻者的坟场。

如此的海，同样限制了队的突击速度。